“火车跑的快,全靠车头带”这句话大家想必都很熟悉了,它提到的是火车运行时的速度,但火车如果想变道改变运行的方向,你知道要怎么办么?是靠车头还是靠司机?答案都是错的,火车在钢轨上运行,想要改变方向,靠的都是——道岔。
什么是道岔?
科研工作者是这样解释的:
道岔( Switch and crossing)是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。
上述道岔示意图有一个会动的红色部分(尖轨)。当尖轨和基本轨留有缝隙的时候,列车轮缘就可以从缝隙中穿过,按照外侧轨道引导的方向行进。当两根轨道密贴时,轮缘就被引导到靠内侧的轨道方向行进。操纵转辙机械使尖轨移动位置,就可以对列车运行方向做控制。
文艺工作者是这样解释的
他和她,是一对好朋友,两条平行线,向人生道路上延长。
他和她,以为一生没有交集,却成为伴侣。
…
然而道岔,这个家伙的出现。
拆散了肩并肩的平行伴侣。
让相爱更相爱,让不爱的分道扬镳......
这就是道岔,一个分开、再组合的理性思考者。
道岔作为一个大家族,在全国铁路铁路及地铁线路上随处可见,且种类繁多,结构复杂。
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