梓翔道轨观世界｜慈禧也爱坐火车？西苑铁路的啼笑皆非往事

“落后就要挨打”，这是我们民族在经历过清朝末期后的半殖民地半封建统治，所得到的沉痛反思。西方世界在经历过工业革命后，的实力脱胎换骨，从农业文明步入了工业文明。火车的出现更是给发展的速度加上了翅膀，从此“火车一响，黄金万两”成了世界各地都适用的至理名言。

而处在昏庸清政府统治下的中国，倒没那么好运了，思维的顽固和保守，对外的隔绝封闭、对内的高压统治，导致我们没有接触到工业革命的曙光。实际掌权者慈溪太好，管控着整个清王朝的所有一切。作为保守思想的代表人物，也是作为封建王朝的延续，她就是典型的不接受新生事物的代表。

不过人总是有好奇心的，这是生物的特性，慈禧太后虽然在政治上是保守派，但是在政治外的生活中，她对一些新生的事物，也产生了不小的好奇心，比如望远镜、枪炮、照相机、火车等。

慈禧有两个爱好，一个是照相，一个是坐火车。据统计，慈溪是清王朝中照相次数最多的。此外关于火车，她最常坐的火车和我们的印象中的火车可不一样。

慈禧作为统治者，也是每天工作+生活，每天往返于住处和办公场所两点之间。这段路程其实可不小，平常每天乘坐用16人抬的娇子来回，甚是颠簸麻烦，时间又慢。于是慈禧决定修建一条她自己专用的火车线路，那就是西苑铁路。

但是慈禧因为坐火车闹出了很多笑话以及奇葩的要求。因为她也是次坐火车，所以她要求自己个上车，其它人员包括司乘人员都不能先上车，这就是封建思想在作怪。第二个要求就是，火车上除了她之外的所有人必须站着，为了体现她的皇权思想，要求所有人必须像上朝一样，只有太后皇帝可以坐着，其他人员必须站着，包括火车司机也得站着开火车。第三个要求就是列车司机和司乘人员必须是太监，这是多么奇葩的要求，好在在人劝说下，说太监没有这么技能，不安全，她才罢休，但是司机和司乘人员必须穿着太监的衣服干活。

话说当时保守派是非常反对修火车道的，为何会这样呢？1880年开平煤矿要向外运输煤炭，但是作为封建王朝的清朝，还是主要掌握在保守派手中，他们找着各种理由来阻挠修建铁路，有的说火车浓烟有污染，不利于庄稼生长；有的说火车的汽笛声会惊动神仙；有的说修建火车铁轨经过清东陵一带会影响皇家陵园清东陵的风水；更有的说修建铁路会挖断清朝龙脉。这让当时的慈禧太后甚是难搞，当时负责修建铁路的李鸿章被保守派围攻。于是慈禧居然有个奇葩的想法，就是用马拉火车！这个场面相当滑稽，似乎我们在某些电影片段中看到过这样的景象《让子弹飞》不就是马拉火车吗？

其实这些都是借口，因为当时的朝局分为两派，保守派和洋务派，而作为保守派代表的慈禧是心里想反对的，但是在全世界都在进行工业革命的潮流下，她也只能一边护着保守派，一边试探着接受这个新生事物带来的好处。

这就是封建王朝的家族统治和改革派的冲突矛盾点。在享受了火车带来的好处之后，慈禧花费巨资，从法国买了一列豪华列车。看来慈禧在涉及到自己的利益时，倒一点不保守了！

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